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        印度的煤炭進口有所改善,但復蘇不平衡

        2020-10-10 14:45 來源:進出口資訊 字號:【

        ?? ? ?受今年的冠狀病毒影響,印度的煤炭進口量在9月份恢復了增長,但增勢不均衡-高等級焦化和熱等級的煤炭出貨量增加,但主要用于發電廠的低級燃料的進口下滑。

        ?? ? ?根據Refinitiv的船舶追蹤和港口數據,印度9月份的煤炭進口總量估計為1462萬噸,高于8月份的1,297萬噸。

        ?? ? ?這是全球第二大煤炭進口國自4月以來的最強勁表現,盡管進口量仍比2019年9月的1561萬噸下降了6.3%。

        煤炭市場.png

        ?? ? ?今年前9個月的進口量估計為12824萬噸,比去年同期的1.548億噸下降了17%。

        ?? ? ?由于世界第二人口大國為遏制持續不斷的新型冠狀病毒大流行而進行的斗爭,自3月起實行的經濟封鎖使印度的煤炭行業遭受了沉重打擊。

        ?? ? ?從4月開始的財政年度,預計經濟將收縮10%。那將是印度自1979年以來最疲軟的表現,分析家們預計年電力需求將在近40年中首次下降。

        ?? ? ?但是,有跡象表明暫時恢復。 9月,發電量出現了七個月來的首次增長,工廠的活動量增長了八年來的最高水平,因為鎖定限制有所放松。

        ?? ? ?據路透社分析,聯邦電網運營商POSOCO的每日負荷調度數據顯示,9月發電量增長4.9%,是2月以來的首次月度增長。

        ?? ? ?但是稍好一點的經濟新聞尚未轉化為對低等級動力煤的需求增加。

        ?? ? ?盡管Refinitiv的運輸數據并未完整列出所進口煤炭的等級,但可以做一些假設。

        ?? ? ?印度的最大供應商是印度尼西亞,它主要從東南亞國家購買能源較低的煤炭,因為它具有成本競爭力,而且硫和灰分普遍較低。印度的國內煤炭中雜質含量較高。

        ?? ? ?9月從印度尼西亞的進口量為538萬噸,低于前一個月的607萬噸和2019年9月的715萬噸。

        ?? ? ?進口下降當然與價格無關,據商品價格報告機構阿格斯(Argus)評估,印尼煤炭的能源價值為每千克4200卡路里,在截至9月4日的一周中跌至紀錄低點每噸22.63美元。 。

        ?? ? ?此后,價格一直回升至10月2日當周的每噸26.03美元,但仍較2020年2月中旬的最高價36.67美元下降了29%。

        ?? ? ?面對更便宜的可再生能源(例如太陽能和風能),燃煤發電機組正在進行的掙扎,以及國有控股印度煤炭公司(Coal India)的增產。

        ?? ? ?印度煤炭公司是全球最大的煤礦生產商,其9月份的產量較去年同月增長32%,至4051萬噸。

        ?? ? ?煤炭工業

        ?? ? ?雖然低等級的動力煤似乎正在努力重新在印度站穩腳跟,但用于煉鋼的焦煤和用于制造水泥等工業過程的高質量動力煤卻并非如此。

        ?? ? ?9月份,印度從世界最大煉焦煤出口國澳大利亞的進口增至405萬噸,為2019年12月以來的最高水平,比去年9月份的325萬噸高出約25%。

        ?? ? ?澳大利亞出口到印度的絕大多數煤炭都是煉焦煤,偶爾還會出口一些高等級的動力煤,不過這些煤不太可能在發電廠燃燒。

        ?? ? ?印度從南非進口的煤被歸為動力煤,但大部分燃料用于工業生產,其能源含量比印尼高,提高了效率。

        ?? ? ?今年9月,印度從南非進口了309萬噸黃金,這是自3月以來的最大進口量,而今年8月和9月的進口量分別為238萬噸和237萬噸。

        ?? ? ?總體而言,煤炭進口數據表明,印度鋼鐵和工業部門的復蘇速度快于燃煤發電部門。

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